散落在大街小巷的杂货铺，如今成为商业巨头们眼中的新兴市场，京东、阿里以及专门为这些小卖部成立的创业公司们跃跃欲试，商业模式已初步成型。
上周，一则“京东未来5年要建100万家便利店”的新闻在零售快消圈引起了不小轰动，京东创始人兼CEO刘强东透露，这100万家便利店将有一半在农村，这也是京东“一万家家电专卖店”计划后的第三个线下合作项目。
瞄准便利店这块大蛋糕的不止京东一家，另一电商巨头阿里巴巴去年推出了一站式进货平台“零售通”，为社区零售店提供订货、物流、营销和其他增值服务。
无独有偶，去哪儿网创始人庄辰超、曾分管酒店业务的去哪儿网前副总裁张泽，不约而同盯上了零售快消终端这门生意。前者在离开去哪儿后创办的斑马资本，年初宣布重仓投资的“便利蜂”在北京开业，后者去年则创立了杂货铺进货比价平台“货圈全”。
众多企业的热捧下，曾经散落在街头巷尾的便利店、杂货店似乎一夜之间站上了风口，而在不断讲求线上线下融合传统零售的今天，快消零售B2B俨然成为了市场新商机。
分布于大街小巷的杂货铺没有统一的名称，广东一带称为士多店、福建一带叫柑仔店、上海叫烟纸店、北方叫小卖部。它们大多分布在城市的社区角落，麻雀虽小五脏俱全，极大满足了居民便利购物的需求，完成了最后一公里商品销售和增值服务。由于经营模式大多数以家庭为单位，业内又将杂货铺称为“夫妻老婆店”。
接近京东的人士透露，京东要开设百万家便利店的消息，实际上不完全是新开100万家新店，而是通过加盟方式，收编现有的便利店、夫妻老婆店，也就是所谓的“贴牌”经营。类似的便利店加盟经营还有美宜佳、芙蓉兴盛等本土零售连锁企业。
中国连锁经营协会统计数据显示，近几年，中国便利店行业保持较高发展速度，是零售业中增长速度最快的业态之一。截至2015年底，国内62家连锁便利店企业合计门店数量为83000余家，同比增长近10%。
海通证券研报指出，国内便利店的市场渗透率其实并不高，按照日本2336人/店的市场饱和度测算，中国便利店市场空间约有60万家(小于京东计划的100万家)，城市市场空间为34万家，对应目前已有的约8.3万家店，渗透率不足25%。不难看出，便利店有望成为未来3年最具成长性的业态。
相比连锁企业化运营的便利店，以个人为单位的杂货铺，分布杂乱且不具规律，精确的数目显然难以统计。货圈全创始人张泽近日在接受21世纪经济报道采访时表示，据不完全统计，当前国内至少有560万家杂货铺。“这个数字是怎么得出来的呢，因为大多数的杂货铺都会出售香烟，而目前国内颁发的烟草专卖许可证差不多就是这个数字。”
张泽进一步分析，这560万杂货铺一年的销售额差不多10万亿，其中有3万亿是烟草销售，还有7万亿是非烟销售，无疑是个巨大且杂乱的市场。
默默无闻的杂货铺有何魔力，竟然引来京东、阿里两大巨头争先抢滩?前腾讯、京东战略分析师李成东在接受记者采访时指出，线上零售遭遇增长天花板以后，逐步走向线下，这是今年电商的大趋势。而100万家便利店的计划看似十分宏大，实际上对京东来说不难实现。
李成东认为，百万家便利店项目其实是京东新通路分销B2B的变体，只是比一般的分销B2B模式更重，更像是京东的加盟店模式。“夫妻老婆店加盟的核心目标很简单，就是为了多赚钱。而京东在供应链方面拥有巨大优势，如何在此基础上完善线下运营才是这100万家便利店未来的发展难题。”
记者在采访过程中了解到，一家夫妻老婆店的日均销售额在2000元左右，但净利润却不足200元，商品毛利率并不高，主要原因在于进货渠道杂乱、信息不对称导致的进货成本较高。
国内杂货铺和零售店的进货基本上分为两类：传统的进货方式依托熟人关系，货品来源较单一，价格不透明，而进货选品和经营又缺乏专业性指导，导致店铺竞争力低;另外，随着快消B2B电商的迅猛拓展，电商渠道日益成为杂货铺老板的进货选择之一，但由于电商大量补贴返现，导致杂货铺对任意一家电商的使用忠诚度不高。
中国电子商务研究中心主任曹磊告诉记者，传统小微零售商的出路在于产品差异化，包括一些需要本地化物流支撑的生鲜蔬果、时效性强且覆盖率强的商品等。与此同时，在零售终端的运营成本方面，进货成本和物业成本占了大头，其次才是人力成本。
在曹磊看来，电商涉足杂货铺是一种新零售业态的尝试，同时对传统流通渠道造成了强大冲击，包括生产厂商、全国销售体系以及各地批发商渠道。
“传统的杂货铺行业没有标准也没有品牌，但它们需要信息透明化和标准化，进货前的比价是刚需。”张泽对记者透露，货圈全已经收录20万快消品商品(SKU)数据信息，可比价商品达到5万左右。目前已有15000家杂货铺通过货圈全先比价再进货，2000家批发商通过共享货圈全商品库数据在网上开设自己的店铺。
张泽告诉记者，作为一个B2B电商网站设计的比价平台，货圈全的核心工具不收取供应商和杂货铺一分钱费用。“如果我要收取两者的费用，那么对供应商而言，我的信息就不可能做到公开透明、公平公正。对杂货铺来说，本来我就是要帮它多赚钱的，我再去赚他的钱并不合理。”
既然核心产品不赚钱，那么货圈全的盈利模式是怎样的呢?在张泽看来，尽管工具本身不盈利，但围绕工具产生的巨大流量才是其衍生价值。就零售快消领域而言，供应链金融及物流快递，都不排除成为货圈全的收入来源。
“目前市面上的560万家杂货铺，一家店一年差不多五六万利润，将这些交易流水在线化以后，通过金融手段转型，哪怕我只涉足20%的杂货铺，产生的利润也相当可观。另一方面，同城配送目前还存在不少痛点，未来我们也会考虑进入。”
文章来源：21世纪经济报道 作者：温颖然
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