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G7与E6完成合并 腾讯阿里为股东丨6月7日【电商简讯】

2024-09-12 阅读:1223
文章分类:电商动态

1、京东公布全球织网计划成果:自营海外仓面积同比增长100%

6月7日消息,今年618期间,京东在美国自营海外仓总面积将达近100万平方英尺,也首次公布了全球织网计划的初步成果。今年一季度,京东美国洛杉矶、澳大利亚悉尼、马来西亚吉隆坡等本地仓陆续开启,过去一年间,京东自营海外仓储面积实现同比增长100%。截至目前,京东在全球已布局约80个海外仓和保税仓,遍及北美、欧洲、东南亚、中东和大洋洲,并陆续开通了中美、中英、中德、中泰、中国到巴西的包机运输航线。(电商报)

 

2、G7与E6完成合并 腾讯阿里为股东

6月7日消息,中国公路货运物联网SaaS公司G7公布,已同意与规模较小的竞争对手易流科技 合并,G7和E6品牌将继续独立运营,同时在重迭领域寻求协同效应。据了解,腾讯为G7股东,而阿里为E6股东。G7首席财务官张杰龙称,公司决定在IPO前完成合并,因为相信两间公司可以真正改变这个行业;一旦市场形势好转,随时准备启动。G7在合并前的估值为22亿美元,E6的收入约为G7的70%。合并后公司的估值未披露。(电商报)

 

3、锂电池供给终将回稳,福特:电动车将再陷价格战

福特汽车CEO Jlim Farley日前表示,预计未来几年中、低端电动车厂将因生产成本下降,迎来新一轮价格战。 为此,福特准备彻底简化制造流程,并削减分销、广告成本。供应链业者表示,由于短期供给无法因应暴增的需求,目前全球锂电池供不应求,三元电池、磷酸铁锂(LFP)电池报价依旧居高不下,但平衡终会到来,车厂将逐步有效掌控电池供应,届时价格战确实在所难免,低端车款将成为首要战场。(新浪财经)

 

4、日产汽车:5月中国区含乘用车和轻型商用车在内的销量为68,844台,同比下降38%

日前,日产汽车中国区发布2022年5月销售业绩。5月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为68,844台,同比下降38%。东风汽车有限公司(DFL)旗下乘用车事业板块(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为55,924台。轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)销量为12,920台。(36氪)

 

5、国家药监局最新报告:2021年中国新药注册临床实验呈现五大特点

6月7日,国家药监局药审中心发布《中国新药注册临床试验进展年度报告(2021年)》。2021年,中国新药注册临床试验呈现五大特点。一是新药注册临床试验数量显著增加。二是化学药占比过半,药物作用靶点集中。三是新药临床试验较生物等效性试验占比逐年增长。四是化学药和生物制品临床试验的目标适应症主要集中在抗肿瘤和预防性疫苗等领域。五是临床试验实施效率显著提高。(上证报)

 

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